П:
О:
Читај ми
Више од 20 милијарди динара за обнову путне мреже
Београд,
16. април 2004.
Директор Републичке дирекције за путеве Бранко Јоцић најавио је данас да је Дирекција у овој години планирала радове на приближно 800 километара путне мреже у Србији, у које ће бити уложено 20,612 милијарди динара обезбеђених из буџета Србије, кредита европских банака, али и прихода које Дирекција остварује кроз наплате путарине и разних такси.
Јоцић је рекао да би из буџета требало да буде издвојено 6,4 милијарди динара, док је само за одржавање путева неопходно обезбедити 5,5 милијарди динара. Он је навео да је један од начина на који може да се повећа приход и поскупљење такси за комерцијалне објекте дуж саобраћајница, с обзиром на то да цене нису мењане од 1999. године.
Према његовим речима, Дирекција ће из тог разлога инсистирати на томе да те таксе буду усклађене са растом цена на мало у протеклих пет година, што би, према неким показатељима, у овом моменту значило поскупљење од 360 одсто. Велике наде у Дирекцији полажу се у ребаланс буџета, који се очекује после шестомесечног биланса.
Јоцић је најавио да би пројекат за обнову појединих деоница који ће бити финансиран из кредита Светске банке у износу од 55 милиона долара, требало да буде одобрен 20. априла. Са Европском инвестиционом банком у Луксембургу истог дана требало би да буде потписан уговор о кредиту вредном 120 милиона евра за изградњу леве траке аутопута од Новог Сада до Бешке и обнову постојећег моста преко Дунава, при чему би тендер за овај посао могао да буде расписан крајем месеца, а радови започети у септембру.
Директор Републичке дирекције за путеве рекао је за лист "Вечерње новости" да су настављени радови на деоници аутопута Нови Сад - Београд од моста Бешка до Батајничке петље и додао да би ова 33 километра требало да буду завршена до почетка Олимпијаде. Са Европском банком за обнову и развој (ЕБРД) у јулу треба да буде потписан уговор о кредиту у износу од 80 милиона евра за изградњу новог моста код Бешке и обнову постојеће десне траке.
Јоцић је објаснио да ће средствима из кредита Светске банке бити обновљене деонице магистралних путева: М-23 Крагујевац - Равни Гај - Краљево (око 50 километара), М-21 Шабац - Ваљево (60 км), М-19 Шабац - Лозница (40 км) и М-4 Лозница - Ваљево - Ћелије (70 км). Европска агенција за реконструкцију и шведска међународна Агенција за развој издвојиле су по 1,5 милиона евра као техничку помоћ овом пројекту. Он је навео да је планирано да се из кредита ЕИБ, а уз средства којима располаже Дирекција обнове следеће деонице: Ушће - Биљановац (12 километара, вредност радова 39,2 милиона динара), Шабац - Лозница (15 км, 35 милиона динара), Бачка Топола - Србобран - Нови Сад (62 км, 436,1 милион динара), хрватска граница - Београд и Кузмин - граница са РС (укупно 102 километара и 1,071 милијарда динара).
Он је рекао да ће бити обновљени и део нишког аутопута од Пожаревца до Баточине у дужини од 30 километара, за шта ће бити издвојено 564,5 милиона динара. Такође, радиће се и деоница дуга 24 километра од Панчева до румунске границе, за шта је неопходно 302 милиона динара, а биће санирано и 90 километара пута од Чајетине, преко Кокиног Брода, Нове Вароши, Бистрице и Коловрата, до Гостуна. За тај посао биће издвојено 204,9 милиона динара.
Јоцић је навео да се средствима из кредита ЕБРД и из домаћих извора у износу од 536,6 милиона динара планира и обнова 150 километара пута од Баточине до Дољевца. За поправку 90 километара деонице Печењевце - Грделица, Џеп - Владичин Хан - Врање - Бујановачка петља биће издвојено више од милијарду динара, а за пут Штавица - Неваде у дужини од 11 километара, 160 милиона динара. Радови на деоницама Степојевац - Жупањац, Неваде - Прељина, Берановац - Врњци, Чаири - Стопања, Стопања - Читлук и Чачак - Мрчајевци у укупној дужини од 100 километара, коштаће 556 милиона динара.
Ново рухо добиће и деонице Нишка Бања - Црвена река, Бела Паланка - Пирот и Суково - граница са Бугарском, укупне дужине 68 километара. Вредност ових радова износиће 662,6 милиона динара, а за обнову 50 километара делова пута од Матарушке бање до Ушћа и од Новог Пазара до Рибарића биће потрошено 620,5 милиона динара.
Јоцић је најавио да би у октобру могао да буде припремљен и расписан тендер за концесију за изградњу аутопута од Ниша до Димитровграда у дужини од 84 километра и додао да се процењује да ће вредност радова на овом делу Коридора 10 износити 450 милиона евра. Иначе, на деоници од Комрена до Просека завршено је 11 километара, а на преосталих седам радови ће бити настављени током овог месеца.
Према његовим речима, до почетка Олимпијских игара биће завршени радови на десној траци обилазнице око Београда, од Добановаца до Остружнице, укључујући и реконструкцију Остружничког моста који је порушен током бомбардовања 1999. године. За то су неопходна средства у износу од 600 милиона динара, а да би се овај део спојио са Ибарском магистралом, мора се обновити регионални, такозвани Кружни пут, Р-251.
Јоцић је рекао да се за део од Батајнице до Добановаца раде измене пројектне документације, док се на делу од Остружнице до Бубањ потока тренутно гради тунел Липак. Средствима из програма “Кардс” Европске агенције за реконструкцију ради се студија оправданости за комплетну обилазницу, укључујући и део од Бубањ потока до Панчева. Ова студија, која би требало да буде завршена до августа, увод је у следећи програм кредитирања европских банака за завршетак изградње обилазнице.
Он је навео да Европска агенција за реконструкцију финансира истраживање саобраћајног коридора који ће повезати Београд са Црном Гором и објаснио да се није одустало од пројекта Београд - Јужни Јадран, већ су о томе потребна додатна истраживања. Из тог разлога ће се градити Шумадијска магистрала (Мали Пожаревац - Младеновац - Топола - Рудник - Горњи Милановац - Таково - Пожега), а како је недавно најавио министар за капиталне инвестиције Велимир Илић, крајем године могла би да почне изградња првих шест километара од Рудника ка Београду.
Јоцић је изјавио да деоница Коридора 10 од Владичиног Хана до границе са Македонијом у дужини од 66 километара улази у Хеленик план, односно донацију Владе Грчке. Укупна вредност пројекта износи 166,4 милиона евра, од којих 99,4 милиона треба да обезбеде Грци. Влада Србије предала је комплетну документацију, и сада се чека одговор нових грчких власти.
Он је навео да је на обилазници око Лесковца, тачније деоници Печењевце - Грабовница дугој 24 километра, при крају изградња десне траке, док се на левој изводе земљани радови и подсетио на то да Дирекција за путеве има обавезу према Општини Лесковац да уреди осам мостова на локалним путевима преко Јужне Мораве, за шта ће бити издвојено 300 милиона динара, преносе "Вечерње новости".
Према његовим речима, Дирекција ће из тог разлога инсистирати на томе да те таксе буду усклађене са растом цена на мало у протеклих пет година, што би, према неким показатељима, у овом моменту значило поскупљење од 360 одсто. Велике наде у Дирекцији полажу се у ребаланс буџета, који се очекује после шестомесечног биланса.
Јоцић је најавио да би пројекат за обнову појединих деоница који ће бити финансиран из кредита Светске банке у износу од 55 милиона долара, требало да буде одобрен 20. априла. Са Европском инвестиционом банком у Луксембургу истог дана требало би да буде потписан уговор о кредиту вредном 120 милиона евра за изградњу леве траке аутопута од Новог Сада до Бешке и обнову постојећег моста преко Дунава, при чему би тендер за овај посао могао да буде расписан крајем месеца, а радови започети у септембру.
Директор Републичке дирекције за путеве рекао је за лист "Вечерње новости" да су настављени радови на деоници аутопута Нови Сад - Београд од моста Бешка до Батајничке петље и додао да би ова 33 километра требало да буду завршена до почетка Олимпијаде. Са Европском банком за обнову и развој (ЕБРД) у јулу треба да буде потписан уговор о кредиту у износу од 80 милиона евра за изградњу новог моста код Бешке и обнову постојеће десне траке.
Јоцић је објаснио да ће средствима из кредита Светске банке бити обновљене деонице магистралних путева: М-23 Крагујевац - Равни Гај - Краљево (око 50 километара), М-21 Шабац - Ваљево (60 км), М-19 Шабац - Лозница (40 км) и М-4 Лозница - Ваљево - Ћелије (70 км). Европска агенција за реконструкцију и шведска међународна Агенција за развој издвојиле су по 1,5 милиона евра као техничку помоћ овом пројекту. Он је навео да је планирано да се из кредита ЕИБ, а уз средства којима располаже Дирекција обнове следеће деонице: Ушће - Биљановац (12 километара, вредност радова 39,2 милиона динара), Шабац - Лозница (15 км, 35 милиона динара), Бачка Топола - Србобран - Нови Сад (62 км, 436,1 милион динара), хрватска граница - Београд и Кузмин - граница са РС (укупно 102 километара и 1,071 милијарда динара).
Он је рекао да ће бити обновљени и део нишког аутопута од Пожаревца до Баточине у дужини од 30 километара, за шта ће бити издвојено 564,5 милиона динара. Такође, радиће се и деоница дуга 24 километра од Панчева до румунске границе, за шта је неопходно 302 милиона динара, а биће санирано и 90 километара пута од Чајетине, преко Кокиног Брода, Нове Вароши, Бистрице и Коловрата, до Гостуна. За тај посао биће издвојено 204,9 милиона динара.
Јоцић је навео да се средствима из кредита ЕБРД и из домаћих извора у износу од 536,6 милиона динара планира и обнова 150 километара пута од Баточине до Дољевца. За поправку 90 километара деонице Печењевце - Грделица, Џеп - Владичин Хан - Врање - Бујановачка петља биће издвојено више од милијарду динара, а за пут Штавица - Неваде у дужини од 11 километара, 160 милиона динара. Радови на деоницама Степојевац - Жупањац, Неваде - Прељина, Берановац - Врњци, Чаири - Стопања, Стопања - Читлук и Чачак - Мрчајевци у укупној дужини од 100 километара, коштаће 556 милиона динара.
Ново рухо добиће и деонице Нишка Бања - Црвена река, Бела Паланка - Пирот и Суково - граница са Бугарском, укупне дужине 68 километара. Вредност ових радова износиће 662,6 милиона динара, а за обнову 50 километара делова пута од Матарушке бање до Ушћа и од Новог Пазара до Рибарића биће потрошено 620,5 милиона динара.
Јоцић је најавио да би у октобру могао да буде припремљен и расписан тендер за концесију за изградњу аутопута од Ниша до Димитровграда у дужини од 84 километра и додао да се процењује да ће вредност радова на овом делу Коридора 10 износити 450 милиона евра. Иначе, на деоници од Комрена до Просека завршено је 11 километара, а на преосталих седам радови ће бити настављени током овог месеца.
Према његовим речима, до почетка Олимпијских игара биће завршени радови на десној траци обилазнице око Београда, од Добановаца до Остружнице, укључујући и реконструкцију Остружничког моста који је порушен током бомбардовања 1999. године. За то су неопходна средства у износу од 600 милиона динара, а да би се овај део спојио са Ибарском магистралом, мора се обновити регионални, такозвани Кружни пут, Р-251.
Јоцић је рекао да се за део од Батајнице до Добановаца раде измене пројектне документације, док се на делу од Остружнице до Бубањ потока тренутно гради тунел Липак. Средствима из програма “Кардс” Европске агенције за реконструкцију ради се студија оправданости за комплетну обилазницу, укључујући и део од Бубањ потока до Панчева. Ова студија, која би требало да буде завршена до августа, увод је у следећи програм кредитирања европских банака за завршетак изградње обилазнице.
Он је навео да Европска агенција за реконструкцију финансира истраживање саобраћајног коридора који ће повезати Београд са Црном Гором и објаснио да се није одустало од пројекта Београд - Јужни Јадран, већ су о томе потребна додатна истраживања. Из тог разлога ће се градити Шумадијска магистрала (Мали Пожаревац - Младеновац - Топола - Рудник - Горњи Милановац - Таково - Пожега), а како је недавно најавио министар за капиталне инвестиције Велимир Илић, крајем године могла би да почне изградња првих шест километара од Рудника ка Београду.
Јоцић је изјавио да деоница Коридора 10 од Владичиног Хана до границе са Македонијом у дужини од 66 километара улази у Хеленик план, односно донацију Владе Грчке. Укупна вредност пројекта износи 166,4 милиона евра, од којих 99,4 милиона треба да обезбеде Грци. Влада Србије предала је комплетну документацију, и сада се чека одговор нових грчких власти.
Он је навео да је на обилазници око Лесковца, тачније деоници Печењевце - Грабовница дугој 24 километра, при крају изградња десне траке, док се на левој изводе земљани радови и подсетио на то да Дирекција за путеве има обавезу према Општини Лесковац да уреди осам мостова на локалним путевима преко Јужне Мораве, за шта ће бити издвојено 300 милиона динара, преносе "Вечерње новости".
-
Београд, 19. април 2024.У наредних седам дана нове цене бензина
-
Београд, 18. април 2024.Прилагођавање новим стандардима у трговини и потребама...
-
Нови Сад, 17. април 2024.Подршка државе привредницима ове године две милијарде динара
-
Београд/Мостар, 16. април 2024.Сарадња предуслов за даљи економски развој региона
-
Београд, 12. април 2024.Цена бензина виша за два динара у наредних седам дана
-
Београд, 10. април 2024.У прва три месеца регистровано 1.715 заложних права
-
Београд/Будимпешта, 9. април 2024.Србија, Словенија и Мађарска удружиле берзе електричне енергије
-
Београд/Париз, 9. април 2024.Србија заинтересована за проширење сарадње са Француском у...
-
Београд, 5. април 2024.Нове цене горива на бензинским пумпама у наредних седам дана
-
Београд, 4. април 2024.Елиминисати изазове са којима се суочавају мала и средња...