Министру и српској делегацији су, током посете производним погонима ове фирме у Цириху, показане електромоторне гарнитуре које ће бити испоручене Србији, а тамошњи експерти су презентовали производне капацитете, начин рада и комплетну понуду.
Показали су нам, у фази монтаже, прве брзе возове који ће саобраћати 200 километара на сат од Београда до Новог Сада. Ови возови су будућност, и то не далека, већ блиска. Исти возови саобраћају швајцарским и аустријским брзим пругама и представљају врхунац квалитета и безбедности, поручио је Момировић.
Поносан сам јер сведочимо преломном тренутку у историји српских железница. Ово је резултат снажне економије и успона Србије, нагласио је министар.
Према његовим речима, Србија је заинтересована за стратешко партнерство са компанијом "Штадлер" у намери да, ако се створе услови, и код нас буде покренута производња ових најмодернијих возова.
Представили су нам историју и капацитете компаније "Штадлер" и импресионирани смо обимом њиховог пословања, преко целе Европске уније до Украјине и шире. Kао што сарађујемо са бројним светским компанијама, и као што смо их привукли да инвестирају у Србију, и компанији "Штадлер" упутићемо позив за сарадњу, навео је министар.
Момировић је, током обиласка производних капацитета и презентације електромоторних гарнитура које ће бити испоручене Србији, имао прилику да се сретне и са Добривојем Михајловићем, једним од контролора квалитета у производном погону "Штадлера".
Пријатно су ме изненадили када су ми открили да и један Србин учествује у производњи и монтажи ових првих српских брзих возова, нагласио је министар и поновио да имамо вредне и паметне људе који раде широм Европе на најодговорнијим пословима.
Он је изразио наду да ћемо једног дана да створимо услове да се ти исти послови обављају и у Србији.
Брза пруга Београд–Нови Сад, за брзине до 200 километара на сат, биће завршена до краја године, након чега следи тестирање брзе пруге и возова, док ће грађани почетком наредне године моћи да путују новим и модерним возовима.
У складу са уговором, захтевани рок за испоруку првог воза је 31. октобар 2021. године, а другог и трећег 31. децембар 2021. године.
То су четвороделне електромоторне гарнитуре, укупног капацитета 316 седишта, укључујући и места за смештај особа са смањеном покретљивошћу.
Ови возови представљају право мало чудо технике и безбедности, поседују модеран дизајн, изузетан комфор, седишта за први и други разред, посебан простор за инвалиде, интернет, чак и машину за топле напитке, а апсолутно су прилагођени особама са смањеном покретљивошћу.