Михајловић, која је са генералним директором “Руских државних железница” Владимиром Јакуњином и генералним директором ЈП “Железнице Србије” Драгољубом Симоновићем обишла радове на модернизацији пруге Панчевачки мост–Панчево Главна у Панчеву, истакла је да се изградња другог колосека на поменутој деоници одвија 10 одсто бржим темпом од предвиђене динамике.
Она је најавила да ће бити убрзана и реализација осталих радова у оквиру пројекта модернизације српских пруга који се финансирају из руског кредита.
Према њеним речима, изградња другог колосека на прузи Београд–Панчево, која је почела у марту ове године, омогућиће да се истовремено несметано одвија и теретни и путнички саобраћај, што сада није могуће.
Влада Србије ће учинити све да наша земља буде ефикаснија у повлачењу средстава из руског кредита намењеног модернизацији српских пруга, поручила је Михајловић.
Јакуњин је изразио задовољство тиме што се радови одвијају брже него што је планирано, о чему је данас обавестио и председника Србије Томислава Николића, и истакао да ће сви радови бити обављени квалитетно и у предвиђеном року.
Симоновић је најавио да ће током јула и августа почети реализација или припрема свих пројеката који се финансирају из руског кредита, и додао да ће ускоро почети радови на обнови шест деоница пруге на Коридору 10.
Такође, како је потврдио, усаглашени су услови набавке возова за 100 милиона долара, припрема се пројектна документација за модернизацију пруге Стара Пазова–Нови Сад, док се за ремонт пруге Београд–Бар ради пројектни задатак.
Према његовим речима, модернизација пруге Београд–Панчево и изградња другог колосека на тој деоници биће завршени до краја 2016. године, при чему ће брзина возова на тој прузи бити повећана на 120 километара на час.
Вредност пројекта износи приближно 91 милион долара, од чега је 78 милиона долара обезбеђено из руског кредита, док је приближно 13 милиона долара, односно 15 одсто вредности кредита, обезбедила држава Србија на име учешћа.