П:
О:
Читај ми
Аутомобилска индустрија један од три сектора од стратешког значаја
Београд,
25. мај 2010.
Потпредседник Владе и министар економије и регионалног развоја Млађан Динкић изјавио је данас да је у аутомобилску индустрију од 2000. године до сада кроз 35 инвестиционих пројеката уложено приближно милијарду евра.
Аутор:
Танјуг
Динкић је на отварању међународне конференције о аутомобилској индустрији "Нови производни центри и ланци добављача у Србији" изразио очекивање да ће улагања у ту индустрију бити повећана и упутио позив произвођачима ауто-делова да инвестирају у нашу земљу.
Он је рекао да је од поменутих пројеката најзначајније улагање компаније "Фијат", и додао да се очекује да ће та компанија покренути производњу 25 одсто нових компоненти у Србији, што ће отворити 2.400 радних места, при чему би кооперанти могли да запосле још 10.000 људи.
Према његовим речима, Влада сматра да је аутомобилска индустрија један од три сектора од стратешког значаја и због тога је припремила пакет инвестиционих подстицаја.
Потпредседник Владе је указао на то да су предвиђена подстицајна средства од 4.000 до 10.000 евра за сваког новозапосленог, с тим што су стимулације приближно два пута веће у неразвијеним подручјима.
Потпредседник компаније "Фијат" Алфредо Алтавила рекао је да је заједничко улагање са Владом Србије изузетно успешно и додао да је фабрика "Фијат аутомобили Србија" у Крагујевцу прошлог месеца почела извоз и отпремила 250 аутомобила за Мароко и Египат.
Он је оценио да је Крагујевац одлична локација и идеално место за улагање и подсетио на то да сарадња са "Заставом" датира још од 1953. године и да није случајно што је "пунто класик" најпопуларније возило код потрошача у Србији.
Према његовим речима, у свету је дошло да великог пада тражње за аутомобилима, што са Србијом није случај, па је она у сваком погледу ове године изузетно место за инвестиције.
Директор за набавке у "Фијату" Ђани Кода нагласио је да та компанија планира да се од 2013. године у Србији производи приближно пет одсто аутомобилских делова за потребе "Фијата", и прецизирао да је вредност набавки делова у 2009. години износила приближно 30 милијарди евра.
Кода је истакао да "Фијат" жели сарадњу са великим бројем добављача и коопераната, али је напоменуо да је неопходно да они буду поуздани у погледу уредног снабдевања, а њихови производи морају имати одређени квалитет.
Директор "Фијат аутомобили Србија" Ђовани де Филипис рекао је да се очекује производња 200.000 возила у Крагујевцу годишње, која ће бити понуђена и светском тржишту. Он је најавио отварање академије у Крагујевцу, која ће бити центар за обуку коопераната, а сарађиваће са Универзитетом у том граду и другим научним институцијама. На поменутој конференцији, коју су организовали Министарство економије и регионалног развоја и Агенција за страна улагања и промоцију извоза (СИЕПА), учествују представници 150 компанија из 20 земаља.
Он је рекао да је од поменутих пројеката најзначајније улагање компаније "Фијат", и додао да се очекује да ће та компанија покренути производњу 25 одсто нових компоненти у Србији, што ће отворити 2.400 радних места, при чему би кооперанти могли да запосле још 10.000 људи.
Према његовим речима, Влада сматра да је аутомобилска индустрија један од три сектора од стратешког значаја и због тога је припремила пакет инвестиционих подстицаја.
Потпредседник Владе је указао на то да су предвиђена подстицајна средства од 4.000 до 10.000 евра за сваког новозапосленог, с тим што су стимулације приближно два пута веће у неразвијеним подручјима.
Потпредседник компаније "Фијат" Алфредо Алтавила рекао је да је заједничко улагање са Владом Србије изузетно успешно и додао да је фабрика "Фијат аутомобили Србија" у Крагујевцу прошлог месеца почела извоз и отпремила 250 аутомобила за Мароко и Египат.
Он је оценио да је Крагујевац одлична локација и идеално место за улагање и подсетио на то да сарадња са "Заставом" датира још од 1953. године и да није случајно што је "пунто класик" најпопуларније возило код потрошача у Србији.
Према његовим речима, у свету је дошло да великог пада тражње за аутомобилима, што са Србијом није случај, па је она у сваком погледу ове године изузетно место за инвестиције.
Директор за набавке у "Фијату" Ђани Кода нагласио је да та компанија планира да се од 2013. године у Србији производи приближно пет одсто аутомобилских делова за потребе "Фијата", и прецизирао да је вредност набавки делова у 2009. години износила приближно 30 милијарди евра.
Кода је истакао да "Фијат" жели сарадњу са великим бројем добављача и коопераната, али је напоменуо да је неопходно да они буду поуздани у погледу уредног снабдевања, а њихови производи морају имати одређени квалитет.
Директор "Фијат аутомобили Србија" Ђовани де Филипис рекао је да се очекује производња 200.000 возила у Крагујевцу годишње, која ће бити понуђена и светском тржишту. Он је најавио отварање академије у Крагујевцу, која ће бити центар за обуку коопераната, а сарађиваће са Универзитетом у том граду и другим научним институцијама. На поменутој конференцији, коју су организовали Министарство економије и регионалног развоја и Агенција за страна улагања и промоцију извоза (СИЕПА), учествују представници 150 компанија из 20 земаља.
-
Београд, 30. април 2024.Бензин скупљи за четири динара, а дизел јефтинији за динар
-
Београд, 30. април 2024.У Србији у марту за 11,7 одсто више туриста
-
Београд, 26. април 2024.Завршена додела финансијске подршке пољопривредним...
-
Београд, 26. април 2024.Непромењене цене горива у наредном периоду
-
Београд, 25. април 2024.Јапански инвеститори најбољи амбасадори инвестиционог...
-
Београд, 25. април 2024.Просечна фебруарска плата 94.125 динара
-
Београд, 24. април 2024.Објављена Мапа Регистра мера и подстицаја регионалног развоја
-
Београд, 19. април 2024.У наредних седам дана нове цене бензина
-
Београд, 18. април 2024.Прилагођавање новим стандардима у трговини и потребама...
-
Нови Сад, 17. април 2024.Подршка државе привредницима ове године две милијарде динара