Ђедовић Хандановић је истакла да грађани не треба да брину јер неће бити несташица горива, додајући да држава има довољно залиха и да је спремна да предузме мере које буду неопходне.
Према њеним речима, очекује се да у септембру потрошња буде на нивоу од готово 200.000 тона дизела, што ће моћи да се задовољи највећим делом из производње НИС-а, уз мањи део количина из увоза.
Како је навела, пошто се очекује изузетно висока потрошња у октобру, на нивоу од око 205.000 тона, а компаније су престале да увозе јер су трошкови набавке изузетно високи, разматра се да се на тржиште стави минимална количина евро дизела из државних резерви.
Та мера је потребна јер НИС уз рекордну прераду нафте у овом тренутку ипак не може да покрије цело тржиште у октобру, рекла је министарка.
Она је додала да се залихе уједно морају држати на високом нивоу јер постоји неизвесност у вези са санкцијама НИС-а, будући да оперативна лиценца компанији истиче 30. септембра.
Ђедовић Хандановић је указала на то да је ситуација на тржишту нафте и нафтних деривата у свету и даље нестабилна и да тренутно велики изазов представљају високе цене сирове нафте, које су и даље изнад 100 долара за барел, док су цене дизела на котацијама изнад 1.500 долара по тони.
С обзиром на то да је увоз нафтних деривата у септембру практично заустављен због ниског водостаја Дунава, високих трошкова логистике и цена нафтних деривата, НИС има рекордан увоз и прераду сирове нафте, као и велепродају нафтних деривата, да би задовољио потребе тржишта, али и рекордну потрошњу, нагласила је министарка.
Она је истакла да НИС не може само из своје прераде да снабде све потребе тржишта, наглашавајући да је у таквим околностима важно да истовремено одржавамо стабилност снабдевања и водимо рачуна о залихама, које и у наредном периоду треба да остану на високом нивоу.
Према њеним речима, Рафинерија у Панчеву наставља са високим нивоом производње, а дневни обим прераде је приближно 13.000 тона нафте.
Ђедовић Хандановић је констатовала да тренутни ниво производње омогућава НИС-у да обнавља залихе горива које су током лета биле коришћене кроз механизам оперативних резерви за задовољење повећане тражње.
На састанку је закључено да нема изазова у вези са снабдевањем бензином и да највећи део потреба тржишта може да се задовољи из домаће рафинерије.