П:
О:
Читај ми
Отворена изложба "100 година аутомобила у српској војсци"
Београд,
18. септембар 2008.
Државни секретар Министарства одбране Владе Републике Србије Зоран Јефтић отворио је данас испред Војног музеја на Калемегдану изложбу "100 година аутомобила у српској војсци".
Аутори изложбе су потпуковник Иван Мијатовић, капетан Далибор Денда и Братислав Петковић, а она обухвата хронолошки приказ употребе аутомобила од 1908. године до данас, као и експонате возила и мотоцикала који су коришћени у војсци или су још у употреби.
Изложба, на којој је представљено 18 експоната, од којих пет мотора и 13 моторних возила, биће отворена до краја месеца.
Законску основу за увођење аутомобила као транспортног средства у српску војску представља указ краља Петра Карађорђевића од 15. септембра 1908. године, по коме су се коморска кола прописана формацијом војске могла заменити аутомобилима.
Први војни теретни аутомобили у Србији купљени су од швајцарске фирме ''Арбенц'', а српска војска била је прва армија која је употребила аутомобиле за брзи превоз трупа до угрожене линије фронта у јесен 1913. године, у току албанске побуне.
Током 1915. године формирана је и посебна Аутомобилска команда, у којој је било 334 возила, а возила која су преостала након Првог светског рата била су основа за формирање ауто-јединица Краљевине Срба, Хрвата и Словенаца, односно касније Краљевине Југославије.
На Калемегдану је изложен и блиндирани аутомобил марке "мерцедес-бенц" из 1978. године, који је користио Јосип Броз Тито, као и његов лични аутомобил "ролс-ројс фантом V" из 1960. године.
Изложба, на којој је представљено 18 експоната, од којих пет мотора и 13 моторних возила, биће отворена до краја месеца.
Законску основу за увођење аутомобила као транспортног средства у српску војску представља указ краља Петра Карађорђевића од 15. септембра 1908. године, по коме су се коморска кола прописана формацијом војске могла заменити аутомобилима.
Први војни теретни аутомобили у Србији купљени су од швајцарске фирме ''Арбенц'', а српска војска била је прва армија која је употребила аутомобиле за брзи превоз трупа до угрожене линије фронта у јесен 1913. године, у току албанске побуне.
Током 1915. године формирана је и посебна Аутомобилска команда, у којој је било 334 возила, а возила која су преостала након Првог светског рата била су основа за формирање ауто-јединица Краљевине Срба, Хрвата и Словенаца, односно касније Краљевине Југославије.
На Калемегдану је изложен и блиндирани аутомобил марке "мерцедес-бенц" из 1978. године, који је користио Јосип Броз Тито, као и његов лични аутомобил "ролс-ројс фантом V" из 1960. године.
-
Београд/Темишвар, 27. април 2024.Наставак подршке Савезу Срба Румуније у очувању националног...
-
Београд, 26. април 2024.Потписан Уговор за изградњу система за пречишћавање отпадних...
-
Београд, 26. април 2024.Оболелима од ретких болести из Београда уручени ваучери
-
Београд, 26. април 2024.Додељена национална признања из области безбедности и здравља...
-
Београд, 26. април 2024.Разбијен ланац производње и продаје фалсификованих производа
-
Сјеница, 25. април 2024.Младе још јаче укључити у креирање стратешких докумената
-
Опово, 25. април 2024.За мере популационе политике у Опову у овој години 8 милиона...
-
Београд, 25. април 2024.ТЕНТ А добио модерно постројење за одсумпоравање димних гасова
-
Београд, 25. април 2024.Рекордна спољнотрговинска робна размена Србије у 2023. години
-
Београд/Бањалука, 25. април 2024.Заједничке активности Србије и Републике Српске у односима са...