П:
О:
Читај ми
Цветковић, Мркоњић и Калановић обишли радове на обилазници око Београда
Београд,
18. август 2008.
Председник Владе Републике Србије Мирко Цветковић, министар за инфраструктуру Милутин Мркоњић и министар за Национални инвестициони план Верица Калановић обишли су данас радове на обилазници око Београда, од Орловаче до Остружнице, који треба да буду завршени до 1. октобра.
Верица Калановић, Мирко Цветковић и Милутин Мркоњић
Цветковић је том приликом рекао да је за завршетак радова на Коридору 10, укључујући и обилазницу око Београда, потребно приближно две милијарде евра.
Према његовим речима, држава може да преузме обавезе за финансирање тог пројекта из буџета и међународних кредита.
Он је прецизирао да је за завршетак Коридора 10 до 2011. године потребно приближно 1,3 милијарде евра за деонице до македонске и бугарске границе, за аутопут од Суботице до Новог Сада од 150 до 200 милиона евра, док би преостала средства била намењена за радове на обилазници око Београда.
Председник Владе је навео да су у току преговори са конзорцијумом „Алпина-Пор“ око споразумног раскида уговора о концесији за изградњу аутопута Хоргош – Пожега.
Цветковић је рекао да не може да изнесе више детаља у вези с тим преговорима, али је изразио очекивање да ће све бити завршено на обострано задовољство.
Изградња Коридора 10 је главна ставка ангажовања Владе пошто је путна инфраструктура оно што недостаје Србији, а нужна је и за прилив страних инвестиција и ради веће атрактивности земље, објаснио је он.
Према његовим речима, за финансирање радова у овој години користе се средства која су већ одређена буџетом, а део новца биће пребачен из пројеката Националног инвестиционог плана, који касни са реализацијом.
Председник Владе је упутио апел посланицима Скупштине Србије да прекину опструкцију рада и помогну да се ратификације уговора о већ одобреним кредитима за инфраструктурне пројекте што пре обаве.
Истовремено, он је оценио да потписивање меморандума између УНМИК-а и Еулекса не представља део онога на чему је Влада Србије инсистирала. Ставови Владе Србије у вези са Еулексом су познати, али ми сматрамо да је Еулекс почео да ради без учешћа наше владе, указао је Цветковић и нагласио да ми инсистирамо да будемо део тог пројекта, као и да сва решења буду усвојена у Скупштини Србије.
Мркоњић је током своје треће посете градилишту обилазнице око Београда у последњих 10 дана прецизирао да ће радови бити завршени 15 дана пре првобитно утврђеног рока јер су извођачи сами донели одлуку да раде и у трећој смени.
Он је најавио да ће после завршетка Сектора 4, који се протеже од Орловаче до Остружнице у дужини од 7,7 километара, почети адаптација београдског моста “Газела”.
Помоћник генералног директора „Путева Србије“ Славољуб Тубић изјавио је да би до краја године требало да буду завршени преговори са Европском инвестиционом банком о кредиту у вредности од 120 милиона евра, који би се користио за радове на секторима 5 и 6.
Тубић је додао и да је постигнут договор с компанијом „Штрабаг“ да она 1. септембра почне радове на Авалском кружном путу, који ће омогућити да возила са обилазнице продуже до наплатне рампе "Бубањ поток" на аутопуту Београд – Ниш.
Председник Владе, министар за инфраструктуру и министар за НИП имали су прилику да присуствују постављању 130 тона тешког носача на вијадукту.
Изградња поменуте обилазнице почела је 1990. године, а планирано је да буде завршена до 2011. године.
Према његовим речима, држава може да преузме обавезе за финансирање тог пројекта из буџета и међународних кредита.
Он је прецизирао да је за завршетак Коридора 10 до 2011. године потребно приближно 1,3 милијарде евра за деонице до македонске и бугарске границе, за аутопут од Суботице до Новог Сада од 150 до 200 милиона евра, док би преостала средства била намењена за радове на обилазници око Београда.
Председник Владе је навео да су у току преговори са конзорцијумом „Алпина-Пор“ око споразумног раскида уговора о концесији за изградњу аутопута Хоргош – Пожега.
Цветковић је рекао да не може да изнесе више детаља у вези с тим преговорима, али је изразио очекивање да ће све бити завршено на обострано задовољство.
Изградња Коридора 10 је главна ставка ангажовања Владе пошто је путна инфраструктура оно што недостаје Србији, а нужна је и за прилив страних инвестиција и ради веће атрактивности земље, објаснио је он.
Према његовим речима, за финансирање радова у овој години користе се средства која су већ одређена буџетом, а део новца биће пребачен из пројеката Националног инвестиционог плана, који касни са реализацијом.
Председник Владе је упутио апел посланицима Скупштине Србије да прекину опструкцију рада и помогну да се ратификације уговора о већ одобреним кредитима за инфраструктурне пројекте што пре обаве.
Истовремено, он је оценио да потписивање меморандума између УНМИК-а и Еулекса не представља део онога на чему је Влада Србије инсистирала. Ставови Владе Србије у вези са Еулексом су познати, али ми сматрамо да је Еулекс почео да ради без учешћа наше владе, указао је Цветковић и нагласио да ми инсистирамо да будемо део тог пројекта, као и да сва решења буду усвојена у Скупштини Србије.
Мркоњић је током своје треће посете градилишту обилазнице око Београда у последњих 10 дана прецизирао да ће радови бити завршени 15 дана пре првобитно утврђеног рока јер су извођачи сами донели одлуку да раде и у трећој смени.
Он је најавио да ће после завршетка Сектора 4, који се протеже од Орловаче до Остружнице у дужини од 7,7 километара, почети адаптација београдског моста “Газела”.
Помоћник генералног директора „Путева Србије“ Славољуб Тубић изјавио је да би до краја године требало да буду завршени преговори са Европском инвестиционом банком о кредиту у вредности од 120 милиона евра, који би се користио за радове на секторима 5 и 6.
Тубић је додао и да је постигнут договор с компанијом „Штрабаг“ да она 1. септембра почне радове на Авалском кружном путу, који ће омогућити да возила са обилазнице продуже до наплатне рампе "Бубањ поток" на аутопуту Београд – Ниш.
Председник Владе, министар за инфраструктуру и министар за НИП имали су прилику да присуствују постављању 130 тона тешког носача на вијадукту.
Изградња поменуте обилазнице почела је 1990. године, а планирано је да буде завршена до 2011. године.
-
Београд/Темишвар, 27. април 2024.Наставак подршке Савезу Срба Румуније у очувању националног...
-
Београд, 26. април 2024.Потписан Уговор за изградњу система за пречишћавање отпадних...
-
Београд, 26. април 2024.Оболелима од ретких болести из Београда уручени ваучери
-
Београд, 26. април 2024.Додељена национална признања из области безбедности и здравља...
-
Београд, 26. април 2024.Разбијен ланац производње и продаје фалсификованих производа
-
Сјеница, 25. април 2024.Младе још јаче укључити у креирање стратешких докумената
-
Опово, 25. април 2024.За мере популационе политике у Опову у овој години 8 милиона...
-
Београд, 25. април 2024.ТЕНТ А добио модерно постројење за одсумпоравање димних гасова
-
Београд, 25. април 2024.Рекордна спољнотрговинска робна размена Србије у 2023. години
-
Београд/Бањалука, 25. април 2024.Заједничке активности Србије и Републике Српске у односима са...