Аутор:
Фонет
Динкић је на скупу о инвестицијама у југоисточној Европи, који је организовао магазин "Економист", указао на то да ће Србија имати три предуслова за привлачење страних инвестиција.
Он је прецизирао да ће наша земља имати политичку стабилност, да неће бити чланица ЕУ, што ће бити њена предност у односу на садашње чланице као што су Румунија и Бугарска, док ће трећи предуслов бити тај што ће она свакако бити на јасном путу ка Унији.
Министар је рекао да ће будућа влада имати тежак посао јер није могуће постићи социјалну одговорност ако не постоји јак економски раст, и додао да ће у Србији бити смањени директни порези за инвеститоре, повећана производња, смањена незапосленост и направљен распон у плаћању пореза.
Према његовим речима, то ће повећати приходе буџета, па ће из тога бити финансиране растуће социјалне потребе.
Динкић је истакао да ће Србија наставити да има економски раст од седам одсто годишње у наредне четири године, и подсетио на то да је у последње две године износ страних директних инвестиција у Србију био девет милијарди долара.
Он је такође истакао да би коначни уговор о заједничком улагању крагујевачке "Заставе" и торинског "Фијата" могао да буде потписан до средине јула, и напоменуо да је најављено да би до краја јуна "Фијат" требало да заврши пословни план за неколико наредних година.
Истовремено, Динкић је навео да би тендер за приватизацију "Јат ервејза" требало да буде расписан 15. јула, и указао на то да ће почетна цена на тендеру бити 150 милиона евра.
Према његовим речима, обавезе према запосленима у "Јат ервејзу" у износу од 28 милиона евра биће исплаћене од средстава добијених од купопродајне цене.
Динкић је додао да ће тендер за „Јат“ трајати до септембра, до кад је предвиђено да се доставе обавезујуће понуде, уз напомену да ће на тендеру бити понуђено 51 одсто капитала тог предузећа, са могућношћу да у преговорима са прворангираним на тендеру држава прода до 75 одсто капитала, и то само уколико је понуђач из ЕУ.
Он је нагласио да је услов да "Јат" после приватизације задржи статус националног авиопревозника и да српска застава остане на авионима, а држава ће имати своје чланове у управном одбору у тој компанији.
Грађанима који имају право на бесплатне акције, запосленима и бившим запосленима у "Јату" неће бити даване акције, већ ће бити исплаћени у готовини, док ће од осталих пет јавних предузећа грађани добити бесплатне акције, додао је Динкић.
Ако је понуђач на тендеру компанија са седиштем ван територије ЕУ, моћи ће да купи до 51 одсто капитала "Јата" и мораће да уђе у конзорцијум са неком компанијом из Уније због споразума о "слободном небу", који је на снази у ЕУ, објаснио је министар.
Динкић је подсетио на то да ће у понедељак, 16. јуна, у "Фајненшел тајмсу" и домаћим медијима бити објављен тендер за "Јат технику", који ће бити отворен до 26. септембра.
Он је прецизирао да ће услови тендера бити то да је потенцијални купац остварио приход од најмање 100 милиона евра у 2007. години и да се специјализовао за ремонт и сервисирање авиона.