Ђилас је на данашњем радном састанку рекао да радове на том сектору заједнички финансирају Република Србија и Град Београд, и прецизирао да ће укупно бити издвојено 4,5 милијарде динара, и то 2,5 милијарде из НИП-а и две милијарде динара из буџета Београда.
Он је у име Владе Србије гарантовао редовност плаћања извођачима, који су се обавезали на то да ће радови бити завршени у поменутом року.
На састанку је, како је навео, оцењено да део саобраћајнице од Остружнице до Ибарске магистрале може да буде пуштен у рад већ у мају и да сви радови могу да буду завршени до октобра, када ће моћи да почне реконструкција моста "Газела".
Према његовим речима, постигнут је договор о томе да први део ове саобраћајнице који ће бити завршен у мају не буде отворен одмах јер би саобраћај ишао кроз Сремчицу и угрозио би становнике тог насеља.
Обилазница је један од најважнијих пројеката за Владу Србије, истакао је Ђилас и додао да ће обезбеђена средства, уз кредите Европске инвестиционе банке, бити довољна за то да радови буду завршени брже него што је првобитно било планирано.
Представник компаније "Мостоградња" најавио је да ће до августа бити завршено четири од пет предвиђених мостова, у укупној вредности од 950 милиона динара, уз напомену да та компанија потражује из прошле године 40 милиона динара за већ обављене радове.
Представник компаније "Планум" рекао је да је један тунел већ завршен, да је тунел у Железнику на кружном путу у фази израде и да може да буде готов до септембра, али и додао да то предузеће потражује 140 милиона динара за радове из прошле године.
Извођачи радова изнели су предлог и да се издвоје средства да се што скорије набави потребан материјал јер је метална индустрија најавила поскупљење арматура за 150 евра по тони, са чиме су се сложили и министар и в.д. градоначелника.