Србија
Упознајте Србију

О Србији

Потенцијали Србије

Устав

Знаменити Срби
Грађани
Образовање

Предшколско образовање

Основно образовање

Средње образовање

Високо образовање

Дуално образовање
Култура и наука

Установе културе

Језик и писмо

Научна истраживања

Пројекти и иновације

Интелектуална својина
Здравство

Здравствене установе

Здравствено осигурање

Лечење у иностранству

Подршка оболелима од ретких болести
Осигурање

Пензијско и инвалидско осигурање

Социјална заштита

Породични закон

Особе са инвалидитетом
Дигитализација

Едукација

Деца на интернету

Услуге од поверења

еРецепт

еПорези

еТрговина

еБеба

Културно наслеђе

Дигитална фарма

Савет Владе Србије за ИТ и иновационо предузетништво

есДневник

Ажурирање адресног регистра

Стратегија развоја вештачке интелигенције
Посао
Запошљавање

Прилике за посао

Додатно образовање и обуке

ИТ преквалификације

Програми запошљавања

Признавање диплома стечених у иностранству

Закон о раду и други закони којима се уређује област рада
Привредна клима

Предузетници и привредна друштва

Финансијска подршка

Извоз

Нефинансијска подршка

Царинска тарифа

Међународни споразуми
Инвестиције

Развојни пројекти

Погодности за инвеститоре

Инфраструктура

Слободне зоне
Порези

Порески систем

Порез на доходак

Порез на добит

Међународни уговори
Медији
Вести

COVID-19

Влада Србије

Активности премијера

Активности потпредседника

Активности Владе

Косово и Метохија

Политика

Економија

Стоп корупцији

Култура и вера

Спорт

Конференције за новинаре

Интервјуи

Линкови

Говори премијерке

Издвојене теме
Прес служба

Kонференцијe за новинаре

Најавe и обавештења

Саопштења Владе

Саопштења министарстава

Аудио прес
Влада
Влада Републике Србије

Састав Владе

Експозе

Документи

Европске интеграције

Архива сајтова Владе

Архива експозеа

Издвајамо
Контакт
Будимо у контакту

Именик Владе Републике Србије

Контакт формулар

Будимоу контакту

Било да имате питање, коментар, сугестију или било какав проблем који је у оквиру надлежности Владе, пошаљите нам своју поруку и потрудићемо се да вам одговоримо у најкраћем року. Уколико ваш проблем излази из оквира наших овлашћења, проследићемо поруку надлежној институцији.

Влада Републике Србије

У служби грађана

О:

Читај ми

Нови контролни торањ на београдском аеродрому до краја 2021.

Београд, 19. октобар 2021.

Министар грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре у Влади Републике Србије Томислав Момировић обишао је данас радове на изградњи новог торња аеродромске контроле летења и зграде Центра контроле летења Београд у склопу Аеродрома „Никола Тесла“.

Момировић је, честитајући запосленима 20. октобар – Међународни дан контролора летења, истакао да у нови контролни торањ СМАТСА и Влада Србије инвестирају 17,5 милиона евра и додатних пет милиона евра у најсавременију опрему.

Овај торањ ће бити понос СМАТСА-е и целе Србије, оценио је он и подсетио на то да су планиране велике инвeстиције са нашим партнерима из „Вансија“ у Аеродром „Никола Тесла“, као и да реконструишемо аеродром у Нишу, који ће бити три пута већи од постојећег.

Такође, како је додао, уложена су додатна средства у Аеродром „Поникве“, планирају се инвестиције у Аеродром „Морава“, тако да ће ваздушни сектор са СМАТСА-ом, Директоратoм цивилног ваздухопловства, „Ер Србијом“ и аеродромима потпуно померити стандарде у наредним годинама.

Директор СМАТСА Предраг Јовановић указао је на то да ће након 60 година београдски аеродром и Контрола летења добити нови торањ висине 75 метара, са 120 квадрата оперативне сале на врху, где ће бити уграђена најмодернија опрема.

За изградњу објекта опредељно је 17.443.870 евра, а завршетак радова на изградњи очекује се до краја ове године, након чега следи примопредаја радова, технички преглед изведеног објекта и прибављање употребне дозволе.

Почетком 2022. године планира се уградња уређаја и система за пружање услуга контроле летења и потребна интеграција са осталим системима. Инвестициона вредност оперативног сегмента пројекта је приближно 4.900.000 евра.

Постојећи торањ на Аеродрому „Никола Тесла“ Београд, који је изграђен 1962. године, неадекватан је и не задовољава захтеве корисника, с обзиром на недостатак расположивог простора и немогућност модернизације и инсталирања додатне техничке опреме и система у куполи торња.

Изградњом новог контролног торња створиће се услови за неометано и квалитетно пружање услуга контроле летења, имајући у виду предикције повећавања капацитета и броја авио-операција на београдском аеродрому, као и већу упосленост аеродрома реализацијом инвестиционих пројеката.