Аутор:
ФоНет
Бубало је на отварању 44. међународног сајма комерцијалних возила "Беотрак 06" указао на то да међу нашим возилима у међународном транспорту трећина има моторе "еуро 3", друга трећина "еуро 2", док је око 100 возила са моторима "еуро 1", који од следеће године неће моћи да се користе у Европи.
Он је додао да преостали део чине такозвана "црна возила", чији погон уопште не задовољава савремене техничко-еколошке стандарде.
Развој саобраћаја је од виталног значаја за развој привреде, оценио је министар и нагласио да застарела возила утичу на повећање транспортних и производних трошкова, као и на ограничење билатералних дозвола за саобраћај са другим земљама, због чега је неопходно инвестирати у домаћу индустрију комерцијалних возила.
Бубало је истакао да је решење у приватизацији кроз коју страни произвођачи могу да уђу у нашу привреду, што би условило снижавање цена, створило нове приходе и отворило нова радна места.
Он је изразио уверење да ће ова манифестација омогућити многим нашим предузећима да пронађу своје стратешке партнере, уз напомену да је традиција индустрије транспортних возила у Србији дужа од једног века.
На 44. салону комерцијалних возила, који траје до 8. априла, представиће се више од 450 излагача, од којих 200 из приближно тридесет земаља света.