Потпредседница Владе Републике Србије и министарка грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Зорана Михајловић изјавила је данас да ће радови на две деонице брзе пруге од Београда до Новог Сада бити завршени до јесени 2021. године и да ће се тада између ова два града возом путовати 30 минута.
П:
О:
Читај ми
Од Београда до Новог Сада возом за пола сата од 2021. године
Стара Пазова,
16. октобар 2019.
Михајловић је, обилазећи радове на изградњи брзе пруге Београд–Будимпешта, на деоници Београд центар–Стара Пазова, оценила да је изградња те саобраћајнице највећи и највреднији инфраструктурни пројекат у Jугоисточној Европи.
Према њеним речима, укупна вредност радова на територији Србије и Мађарске износи око четири милијарде евра, од чега око две милијарде евра на подручју Србије.
Ова пруга је важна не само због тога што ће се од Београда до Новог Сада возом стизати за пола сата, него и зато што се овим пројектом Србија укључила у глобалну кинеску иницијативу “Један појас, један пут”, као једна од првих земаља која је са НР Кином потписала меморандум у вези с овим пројектом, нагласила је потпредседница Владе.
Она је објаснила да је на првом делу деонице Београд центар–Стара Пазова, од станице Београд центар до Земуна, изведено око 40 одсто радова, а да ће се од децембра радити на свим деловима трасе истовремено.
Михајловић је исказала захвалност кинеским и српским партнерима на томе што се радови изводе 24 сата дневно да би се испоштовали рокови, додавши да је посебно важно то што ће сви радови бити реализовани по европским стандардима, а што проверава нотификационо тело.
До краја 2021. биће завршена и нова аутобуска станица на Новом Београду, рекла је потпредседница Владе, указавши на то да се радови на деоници од Старе Пазове до Новог Сада одвијају у уговореним роковима, а да су за деоницу од Новог Сада до Суботице потписани комерцијални и финансијски уговор и да се почетак радова може очекивати у фебруару или марту 2020. године.
Читава брза пруга на територији Србије требало би да буде завршена 2022. или 2023. године, а приближно у исто време требало би да буду приведени крају и радови на територији Мађарске, подвукла је она.
Вршилац дужности генералног директора “Инфраструктуре железнице Србије” Мирољуб Јефтић рекао је да се радови изводе на више локација на овој деоници, да је урађена сертификација свих материјала за изградњу пруге и да се посебна пажња посвећује безбедности саобраћаја, где се користе најмодернији технички системи.
Генерални директор компаније “Чајна рејлвеј интернешенел” Сјаојонг Ху рекао је да ће при набавци опреме и материјала бити задовољени сви захтеви у погледу квалитета и интероперабилности.
Пруга Београд центар–Стара Пазова дуга је 34,5 километара и део је пројекта изградње пруге за велике брзине до 200 километара на сат, између Београда и Будимпеште.
Извођач радова је кинески конзорцијум „Чајна рејлвеј интернешенел” и „Чајна комјуникејшенс констракшен компани“, а вредност уговора за ову деоницу пруге износи 350,1 милион долара.
-
Београд/Вашингтон, 19. април 2024.Изузетно велико интересовање страних инвеститора за улагање у...
-
Београд/Венеција, 19. април 2024.Отворен Павиљон Србије на Бијеналу у Венецији
-
Београд/Вашингтон, 19. април 2024.Србија очекује инвестициони рејтинг до краја године
-
Београд/Вашингтон, 18. април 2024.Србија од ММФ-а добила подршку за све што је до сада урадила
-
Београд, 18. април 2024.Интензивирање сарадње са Домиником у областима од заједничког...
-
Београд, 18. април 2024.Захвалност Палестини на подршци виталним интересима Србије
-
Београд, 18. април 2024.Бројне могућности за даље унапређење сарадње са Суринамом
-
Пештер, 17. април 2024.Све спремно за вежбу „Вихор 2024“ на Пештеру
-
Београд, 17. април 2024.Мали у тродневној радној посети Вашингтону
-
Београд, 16. април 2024.Србија ће се борити да препорука ПС СЕ не буде усвојена на...