Председник Републике Србије Александар Вучић и потпредседница Владе и министарка грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Зорана Михајловић обишли су данас радове на изградњи вијадукта "Чортановци" на железничкој деоници Стара Пазова–Нови Сад, у оквиру изградње пруге за велике брзине између Београда и Будимпеште.
П:
О:
Читај ми
Вијадукт "Чортановци" симбол свеукупног напретка Србије
Чортановци,
9. август 2019.
Вучић је рекао да је веома задовољан како радови напредују и како ће пројекат изгледати када буде завршен, наводећи да ће се од центра Београда до центра Новог Сада стизати за 30 минута.
Ако је мост "Врла" симбол Грделице, вијадукт код Чортановаца биће симбол свеукупног напретка Србије и брзих пруга, нагласио је он.
Председник је, говорећи о томе колико ће ова пружна деоница растеретити саобраћај на путевима, указао и на трагичне билансе на српским путевима овог лета и упутио молбу грађанима да не возе брзо.
Такође, Вучић се интересовао и за пројекат изградње Јединственог диспечерског центра за управљање саобраћајем возова у Србији, који израђују руски и српски железничари.
Амбасадор Руске Федерације у Србији Александар Боцан-Харченко оценио је након обиласка радова да је реч о величанственом пројекту, који је и од европског значаја јер ће додатно повезивати јужни део Европе са Централном и Западном Европом.
Он је изразио захвалност компанији " РЖД Интернешнал" на свему што ради, као и задовољство због тога што постоји одлична сарадња између српских и руских стручњака.
Према његовим речима, планова за сарадњу има још, попут још једног међувладиног уговора о додатном кредиту који ће ускоро бити потписан.
Председник Покрајинске Владе Игор Мировић нагласио је да је вијадукт "Чортановци" највећи пројекат овог типа у Војводини после изградње канала Дунав–Тиса–Дунав (ДТД), пре приближно 100 година.
Тунел и вијадукт "Чортановци" једно су од највећих инвестиционих и инфраструктурних градилишта у овом делу Европе.
Радове на модернизацији и изградњи двоколосечне пруге Стара Пазова– Нови Сад, укључујући и изградњу тунела и вијадукта "Чортановци", изводи руска компанија "РЖД Интернешнал", а пројекат се финансира из руског кредита за модернизацију српских железница.
Вијадукт ће бити дуг 2,9 километара и носиће га 59 стубова, од којих ће највиши бити 28 метара. Поред вијадукта, граде се две тунелске цеви, свака са по једним колосеком, дужине од по 1,2 километра.
Радови на изградњи вијадукта и тунела "Чортановци" почели су 11. августа 2017. године. Рок за завршетак радова је 52 месеца, а вредност пројекта износи 337,6 милиона долара.
-
Уб, 19. април 2024.Отворена реконструисана зграда правосудних органа у Убу
-
Пештер, 19. април 2024.Вежба „Вихор 2024“ показатељ високе оспособљености команди и...
-
Алексинац, 19. април 2024.Велики значај уједначеног развоја свих делова земље
-
Ниш, 18. април 2024.Подршка оболелима од ретких болести из Ниша и околних места
-
Београд, 18. април 2024.Сарадња са образовним и научним институцијама на развоју...
-
Београд, 17. април 2024.Чувати од заборава невино пале жртве у нашој бурној прошлости
-
Београд, 17. април 2024.Заштитити децу од дигиталног и сваког другог насиља
-
Београд/Куманово, 17. април 2024.Милићевић посетио српску заједницу у Куманову
-
Београд, 17. април 2024.Наставак улагања у даљи развој ИКТ сектора у Србији
-
Београд, 17. април 2024.Сарадња са компанијом „Мерк” на подстицању иновација у Србији