Потпредседница Владе Републике Србије и министарка грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Зорана Михајловић поручила је данас да се пројекат изградње Моравског коридора спроводи у интересу грађана Србије и да ће бити реализован тако да нико од грађана на подручју кроз који траса ауто-пута пролази не буде оштећен.
П:
О:
Читај ми
Изградња Моравског коридора у интересу грађана
Београд,
3. јул 2019.
Михајловић је током расправе у Скупштини Србије о амандманима на Предлог закона о утврђивању јавног интереса и посебним поступцима ради реализације пројекта изградње инфраструктурног коридора Е-761, деоница Појате-Прељина, рекла да је изградња Моравског коридора пројекат важан за 500.000 грађана централне Србије, за повезивање Србије изнутра, као и са регионом.
Влада Србије ради тако да нико не буде оштећен и да грађани буду адекватно обештећени кроз процес експропријације, навела је Михајловић.
Она је додала да очекује да радови на изградњи ауто-пута Појате-Прељина почну током лета и да би требало да трају око две и по године.
Потпредседница Владе је, на завршетку расправе о амандманима на поменути предлог закона, истакла да је 2019. година кључна за транспортну инфраструктуру у Србији, јер ће почети изградња приближно 400 километара нових ауто-путева међу којима је и Моравски коридор, односно ауто-пут Појате–Прељина.
Михајловић је нагласила да је Влада Србије опредељена за то да унапређује инфраструктуру и да томе у прилог говори више од 300 километара изграђених ауто-путева у претходне четири године, приближно 700 километара рехабилитованих пруга и три међународна аеродрома које Србија данас има.
За грађане Србије важно је да знају да је Влада опредељена за то да настави да гради инфраструктуру, јер је улагање у путеве, железницу, водни и ваздушни саобраћај темељ за нове инвестиције и за останак грађана у сваком делу Србије, навела је она и прецизирала да је вредност укупног улагања у инфраструктуру приближно 14 милијарди евра.
Према њеним речима ауто-пут Појате–Прељина биће дуг 110 километара и у дужини од 68,15 километара изводиће се хидротехнички радови, при чему више неће бити бојазни од поплава и других проблема који су карактеристични за тај део Србије.
Изградњом Моравског коридора биће омогућено формирање најмање још две индустријске зоне, објаснила је потпредседница Владе и поновила да овај пројекат не подразумева само изградњу ауто-пута, него и телекомуникационе инфраструктуре и уређење тока Западне Мораве и њених притока.
Михајловић је указала на то да је претходних година у Србији било око 1.500 градилишта, а данас их има приближно 40.000, као и да је учешће домаћих грађевинских фирми на свим великим инфраструктурним пројектима око 50 одсто.
-
Београд/Дар ес Салам, 26. април 2024.Опредељење Србије да са Танзанијом гради најбоље могуће односе
-
Београд, 26. април 2024.Србија од 2020. године привукла 15,9 милијарди евра страних...
-
Београд, 26. април 2024.За реконструкцију и изградњу објеката културе 6,3 милиона евра
-
Бачка Топола, 25. април 2024.Спојени колосеци на деоници брзе пруге Нови Сад–Суботица
-
Нови Сад, 25. април 2024.Запослење за 500 радника у новој кинеској фабрици у Каћу
-
Београд, 25. април 2024.Односи Србије и Јапана у сталном успону
-
Београд, 25. април 2024.Србија посвећена очувању мира и стабилности у региону
-
Београд, 24. април 2024.Одбачени наводи МСП Словеније о изјави председника Србије
-
Београд/Бањалука, 24. април 2024.Наставак борбе за очување заједничких интереса Србије и...
-
Београд/Бањалука, 24. април 2024.Национални интерес Србије и Републике Српске мир и стабилност у...