Велимир Илић
Илић је том приликом рекао да је у питању велика инвестиција чији је циљ да се у догледно време повеже Барска пруга од Пожеге, преко Чачка и Краљева са коридором 10, што је био један од услова Европске уније за добијање статуса коридора.
Он је оценио да је то прилика за потпуну реконструкцију постојећих пруга и обнову станица и других постројења.
Илић је рекао да ће се, увођењем електричне вуче, за осам до десет година комплетно исплатити улагање у електрификацију, пошто је коришћење дизел-локомотива око четири пута скупље од електричних.
У току су преговори са великом светском компанијом "Генералелектрик", која је понудила да инвестира у модернизацију пруге од Заблаћа до Димитровграда и све бочне прикључке, уз веома повољне кредите, нагласио је Илић и додао да уколико Влада Србије прихвати ову понуду, био би то први пут да највећа компанија у свету из ове гране уђе у Србију.
Министар је најавио да се радови на електрификацији пруге Чачак-Краљево настављају, монтирани су стубови контактне мреже на релацији Заблаће-Слатина, а започели су и грађевински радови и обезбеђен потребан материјал.
Генерални директор ЈП "Железнице Србије" Миленко Шаранчић рекао је да је вредност радова за модернизацију пруге од Чачка према Краљеву процењена на око 45 милиона динара, од чега је Министарство за капиталне инвестиције обезбедило 15 милиона, а остало је прикупило ЈП "Железнице Србије".