П:
О:
Читај ми
Потписан анекс за наставак изградње Жежељевог моста
Београд,
19. мај 2015.
Потпредседник Владе Републике Србије и министар грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Зорана Михајловић присуствовала је данас потписивању докумената који предвиђају додатних три милиона евра и рок од 17 месеци за завршетак изградње Жежељевог моста у Новом Саду.
У сали библиотеке "Железница Србије" потписан је Анекс 1 Основног уговора, Меморандум о разумевању, Уговор о начину преноса средстава за финансирање пројекта и Уговор о финансирању за 2015. годину.
Поменута документа потписали су председник Владе АП Војводине Бојан Пајтић, градоначелник Новог Сада Милош Вучевић, генерални директор "Железница Србије" Мирослав Стојчић и председник компаније "Азви" Карлос Есквера, уз присуство шефа Делегације ЕУ у Србији Мајкла Девенпорта.
Михајловић је том приликом прецизирала да укупна вредност радова на овом веома важном инфраструктурном пројекту сада износи приближно 49 милиона евра, истичући да мост неће спајати само Нови Сад са Петроварадином, већ и са читавом Србијом.
Пајтић је, уз оцену да је мост на Дунаву изузетно значајан пројекат за нашу земљу, навео да ће од додатних три милиона евра Покрајина финансирати два милиона евра, односно две трећине.
Стојчић је објаснио да је за изградњу моста предвиђен рок од 17 месеци, као и додатна три месеца за демонтажу постојећег привременог моста.
Нови мост ће имати два железничка колосека, две друмске саобраћајнице ширине 7,7 метара и две пешачко-бициклистичке стазе ширине 2,5 метара, навео је он и додао да ће ова грађевина бити дуга 474 метра и широка 31 метар.
Поменута документа потписали су председник Владе АП Војводине Бојан Пајтић, градоначелник Новог Сада Милош Вучевић, генерални директор "Железница Србије" Мирослав Стојчић и председник компаније "Азви" Карлос Есквера, уз присуство шефа Делегације ЕУ у Србији Мајкла Девенпорта.
Михајловић је том приликом прецизирала да укупна вредност радова на овом веома важном инфраструктурном пројекту сада износи приближно 49 милиона евра, истичући да мост неће спајати само Нови Сад са Петроварадином, већ и са читавом Србијом.
Пајтић је, уз оцену да је мост на Дунаву изузетно значајан пројекат за нашу земљу, навео да ће од додатних три милиона евра Покрајина финансирати два милиона евра, односно две трећине.
Стојчић је објаснио да је за изградњу моста предвиђен рок од 17 месеци, као и додатна три месеца за демонтажу постојећег привременог моста.
Нови мост ће имати два железничка колосека, две друмске саобраћајнице ширине 7,7 метара и две пешачко-бициклистичке стазе ширине 2,5 метара, навео је он и додао да ће ова грађевина бити дуга 474 метра и широка 31 метар.
-
Београд/Додома, 27. април 2024.Србија и Сомалија спремне да интензивирају сарадњу
-
Београд/Дар ес Салам, 26. април 2024.Опредељење Србије да са Танзанијом гради најбоље могуће односе
-
Београд, 26. април 2024.Србија од 2020. године привукла 15,9 милијарди евра страних...
-
Београд, 26. април 2024.За реконструкцију и изградњу објеката културе 6,3 милиона евра
-
Бачка Топола, 25. април 2024.Спојени колосеци на деоници брзе пруге Нови Сад–Суботица
-
Нови Сад, 25. април 2024.Запослење за 500 радника у новој кинеској фабрици у Каћу
-
Београд, 25. април 2024.Односи Србије и Јапана у сталном успону
-
Београд, 25. април 2024.Србија посвећена очувању мира и стабилности у региону
-
Београд, 24. април 2024.Одбачени наводи МСП Словеније о изјави председника Србије
-
Београд/Бањалука, 24. април 2024.Наставак борбе за очување заједничких интереса Србије и...