П:
О:
Читај ми
Пред нама рекордна година у изградњи и обнови путева
Београд,
4. мај 2015.
Потпредседник Владе Републике Србије и министар грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Зорана Михајловић разговарала је данас са представницима путарских предузећа поводом почетка грађевинске сезоне, како би се уверила да се планови могу несметано реализовати и чула њихове проблеме.
Аутор:
mgsi.gov.rs
Михајловић је, након састанка са представницима више од 70 путарских предузећа у Палати Србија, изјавила да се радови на обнови путева у Србији финансирају из кредита Светске банке (СБ), Европске инвестиционе банке (ЕИБ) и Европске банке за обнову и развој (ЕБРД), који укупно износи нешто више од 400 милиона евра.
Она је навела да ће ове године бити рехабилитовано 150 километара путева у Србији, при чему вредност радова износи приближно 60 милиона евра.
Желим да чујем на које начине држава може да помогне како би ова година била најбоља до сада, поручила је Михајловић путарима и истакла да су јавни позиви завршени по критеријумима Светске банке, док су посао за ову годину добиле домаће фирме.
Потпредседник Владе је објаснила да је циљ да се домаће фирме ангажују на градњи путева, и подсетила на то да су у претходном периоду на Коридору 10 као главни извођачи биле ангажоване стране фирме, док су домаће радиле као подизвођачи.
Пре 20 година, грађевинарство је било наш најбољи извозни производ, а данас је важно да подигнемо ову индустрију и да она у наредних 10 година има удео у БДП-у између шест и осам одсто, истакла је Михајловић.
Она је навела да ће ове године бити рехабилитовано 150 километара путева у Србији, при чему вредност радова износи приближно 60 милиона евра.
Желим да чујем на које начине држава може да помогне како би ова година била најбоља до сада, поручила је Михајловић путарима и истакла да су јавни позиви завршени по критеријумима Светске банке, док су посао за ову годину добиле домаће фирме.
Потпредседник Владе је објаснила да је циљ да се домаће фирме ангажују на градњи путева, и подсетила на то да су у претходном периоду на Коридору 10 као главни извођачи биле ангажоване стране фирме, док су домаће радиле као подизвођачи.
Пре 20 година, грађевинарство је било наш најбољи извозни производ, а данас је важно да подигнемо ову индустрију и да она у наредних 10 година има удео у БДП-у између шест и осам одсто, истакла је Михајловић.
Аутор:
mgsi.gov.rs
Она је упутила позив компанијама да се удружују у конзорцијуме, довољно јаке да могу да обезбеде банкарске гаранције, и најавила да ће на ову тему одржати састанак и са банкарима, који могу да помогну путарским предузећима да лакше долазе до посла јер је циљ да се што више ангажује домаћа оператива.
Михајловић је рекла да је остала још једна неуговорена деоница на Коридору 10 на југу, Српска кућа–Левосоје, у дужини од осам километара и позвала домаће фирме да се удруже и конкуришу за добијање тог посла.
Она је поновила да нема разлога да Србија поништи кредите за путну инфраструктуру, с обзиром на то да је реализација пројеката у току.
Не постоји разлог да се било који кредит за градњу путева врати. Надзор постоји, извођачи постоје. Не постоји ништа што је уговорено, а да се новац не троши, истакла је она.
Потпредседник Владе је указала и на потребу одговорног управљања пројектима, уз подсећање на то да извођачи на јужном делу Коридора 10 кроз Србију дугују приближно три милиона евра подизвођачима.
Биће замењени извођачи који нису били у стању да обаве 10 одсто посла у претходних неколико година, истакла је Михајловић.
Према њеним речима, објашњење за дуг које је добијено од извођача није задовољило ни њу, ни њене сараднике, због чега ће у току ове недеље бити одржан састанак у циљу решавања тог питања.
За сваки пројекат, како је поновила, постоји утврђена динамика која мора да се поштује.
Неки извођачи за све ове године нису урадили ни 10 одсто посла и спремни смо да раскидамо такве уговоре и бирамо друге извођаче јер ако неко за две, три или четири године уради само 10 одсто уговореног, онда је мала вероватноћа да ће завршити обавезе у предвиђеном року, поручила је Михајловић.
Михајловић је рекла да је остала још једна неуговорена деоница на Коридору 10 на југу, Српска кућа–Левосоје, у дужини од осам километара и позвала домаће фирме да се удруже и конкуришу за добијање тог посла.
Она је поновила да нема разлога да Србија поништи кредите за путну инфраструктуру, с обзиром на то да је реализација пројеката у току.
Не постоји разлог да се било који кредит за градњу путева врати. Надзор постоји, извођачи постоје. Не постоји ништа што је уговорено, а да се новац не троши, истакла је она.
Потпредседник Владе је указала и на потребу одговорног управљања пројектима, уз подсећање на то да извођачи на јужном делу Коридора 10 кроз Србију дугују приближно три милиона евра подизвођачима.
Биће замењени извођачи који нису били у стању да обаве 10 одсто посла у претходних неколико година, истакла је Михајловић.
Према њеним речима, објашњење за дуг које је добијено од извођача није задовољило ни њу, ни њене сараднике, због чега ће у току ове недеље бити одржан састанак у циљу решавања тог питања.
За сваки пројекат, како је поновила, постоји утврђена динамика која мора да се поштује.
Неки извођачи за све ове године нису урадили ни 10 одсто посла и спремни смо да раскидамо такве уговоре и бирамо друге извођаче јер ако неко за две, три или четири године уради само 10 одсто уговореног, онда је мала вероватноћа да ће завршити обавезе у предвиђеном року, поручила је Михајловић.
-
Београд, 29. април 2024.ЕКСПО прилика за Србију да настави са растом и развојем
-
Београд, 29. април 2024.Пуноправно чланство у ЕУ остаје стратешко опредељење Србије
-
Београд, 28. април 2024.Ванредна седница СБ УН о Босни и Херцеговини највероватније 30....
-
Београд/Додома, 27. април 2024.Србија и Сомалија спремне да интензивирају сарадњу
-
Београд/Дар ес Салам, 26. април 2024.Опредељење Србије да са Танзанијом гради најбоље могуће односе
-
Београд, 26. април 2024.Србија од 2020. године привукла 15,9 милијарди евра страних...
-
Београд, 26. април 2024.За реконструкцију и изградњу објеката културе 6,3 милиона евра
-
Бачка Топола, 25. април 2024.Спојени колосеци на деоници брзе пруге Нови Сад–Суботица
-
Нови Сад, 25. април 2024.Запослење за 500 радника у новој кинеској фабрици у Каћу
-
Београд, 25. април 2024.Односи Србије и Јапана у сталном успону