П:
О:
Читај ми
СБ заинтересована за реконструкцију железничке инфраструктуре
Београд,
17. април 2013.
Министар саобраћаја у Влади Републике Србије Милутин Мркоњић изјавио је данас да је Светска банка (СБ) заинтересована за то да се укључи у реконструкцију железничког сектора у Србији.
Мркоњић је након састанка са представником Светске банке Бахер Ел-Хифнавијем навео да је разговарано о изградњи пруге између Београда и Будимпеште и да је отворен простор да се и СБ, уколико то жели, укључи у финансирање тог пројекта.
Министар је истакао да је на састанку закључено да је остварен велики напредак када је реч о радовима на траси Е–80, поготово на веома сложеном послу какав је пробијање тунела код Димитровграда.
Ел-Хифнави је напоменуо да та финансијска организација жели активно да подржи настојања Србије да реализује све планове у области железничког саобраћаја на оперативном и техничком нивоу, као и у директном инвестирању у инфраструктурну мрежу.
Он је истакао да су извођачи радова на тунелу код Димитровграда обавили укупно 35 одсто радова на ископавању земље, што чини 320 метара, колико су заправо грађевинари ушли у дубину тунела с једне, и 25 метара с друге стране, док се спајање две стране тунела очекује у октобру.
Такође, током састанка је размотрена и динамика решавања питања везаних за експропријацију земљишта на Коридору 10 и констатовано да одређени делови земље још нису предати извођачима на употребу и да је неопходно да се још активније ради на коначном отклањању свих препрека које угрожавају предвиђене рокове изградње.
Било је и речи о бољој искоришћености пловних путева на рекама Дунав, Сава и Тиса и закључено је да је потребна боља комуникација између представника Србије, Хрватске и Босне и Херцеговине како би се то и спровело.
Министар је истакао да је на састанку закључено да је остварен велики напредак када је реч о радовима на траси Е–80, поготово на веома сложеном послу какав је пробијање тунела код Димитровграда.
Ел-Хифнави је напоменуо да та финансијска организација жели активно да подржи настојања Србије да реализује све планове у области железничког саобраћаја на оперативном и техничком нивоу, као и у директном инвестирању у инфраструктурну мрежу.
Он је истакао да су извођачи радова на тунелу код Димитровграда обавили укупно 35 одсто радова на ископавању земље, што чини 320 метара, колико су заправо грађевинари ушли у дубину тунела с једне, и 25 метара с друге стране, док се спајање две стране тунела очекује у октобру.
Такође, током састанка је размотрена и динамика решавања питања везаних за експропријацију земљишта на Коридору 10 и констатовано да одређени делови земље још нису предати извођачима на употребу и да је неопходно да се још активније ради на коначном отклањању свих препрека које угрожавају предвиђене рокове изградње.
Било је и речи о бољој искоришћености пловних путева на рекама Дунав, Сава и Тиса и закључено је да је потребна боља комуникација између представника Србије, Хрватске и Босне и Херцеговине како би се то и спровело.
-
Бор, 9. март 2026.Локалне власти прва адреса за оне који желе да се врате у Србију
-
Ужице/Севојно, 9. март 2026.Стратешки значај улагања у домаћу индустрију
-
Београд/Њујорк, 9. март 2026.Србија значајно унапредила положај и заштиту жена
-
Лучани, 8. март 2026.Спомен-обележје у Лучанима регистровати као ратни меморијал
-
Београд, 7. март 2026.Кључни циљ Србије у наредном периоду очување мира и стабилности
-
Београд, 7. март 2026.Безбедно евакуисани српски држављани из УАЕ
-
Београд, 7. март 2026.Неопходан посебан опрез свих учесника у саобраћају због почетка...
-
Горачићи, 6. март 2026.Подршка решавању проблема водоснабдевања у селу Горачићи
-
Мајданпек/Кладово, 6. март 2026.Унапређење телекомуникационе инфраструктуре у општинама...
-
Бор, 6. март 2026.Држава има јасан циљ да развија аграр и ојача српска села