П:
О:
Читај ми
"Карго 10" омогућиће скраћење времена транспорта железницом
Београд,
25. фебруар 2011.
Министар за инфраструктуру у Влади Републике Србије Милутин Мркоњић изјавио је данас да је “Карго 10” један од најзначајнијих инфраструктурних пројеката не само у региону већ и у Европи, чија ће реализација омогућити значајно скраћење времена транспорта терета железницом.
Аутор:
Танјуг
Мркоњић је, отварајући у Београду регионалну министарску конференцију “Карго 10 – изазови и перспективе уједињене железнице”, указао на то да је “Карго 10” замишљен као важна спона између земаља чије ће привреде наћи свој интерес у реализацији тог пројекта и додао да скраћење времена транспорта за само један минут доноси уштеду од милион евра.
Према његовим речима, само у сарадњи свих заинтересованих страна може се постићи то да се време транспорта робе од Минхена до Истанбула са садашњих 55 часова смањи на 40 часова, као и да се повећа број возова за 3.000 на железничкој релацији Љубљана–Загреб–Београд–Истанбул.
Он је истакао да ће у наредних шест година у модернизацију железнице у Србији бити неопходно инвестирати 4,5 милијарди евра јер је предуслов уласка у Европску унију да инфраструктура буде у складу са европским стандардима.
У наредне две године биће уложено 1,2 милијарде евра у почетак модернизације магистралне пруге на Коридору 10, као и у модернизацију и реконструкцију пруге од Београда до Бара, додао је министар.
Мркоњић је навео да је српска железница у тешком стању и да морају да се обезбеде инвестиције за те пројекте и оценио да су Хрватска и Словенија далеко одмакле у модернизацији својих железница.
Конференцију организује компанија “Бизнис дијалог” под покровитељством Министарства за инфраструктуру Владе Србије и Заједнице европских железница и инфраструктурних компанија (ЦЕР).
На конференцији учествују генерални директор за железнички транспорт Европске комисије Франк Јост, министар саобраћа и поморства Црне Горе Андрија Ломпар, државни секретар Министарства мора, промета и инфраструктуре Хрватске Данијел Милета, као и представници других држава и компанија из региона.
Према његовим речима, само у сарадњи свих заинтересованих страна може се постићи то да се време транспорта робе од Минхена до Истанбула са садашњих 55 часова смањи на 40 часова, као и да се повећа број возова за 3.000 на железничкој релацији Љубљана–Загреб–Београд–Истанбул.
Он је истакао да ће у наредних шест година у модернизацију железнице у Србији бити неопходно инвестирати 4,5 милијарди евра јер је предуслов уласка у Европску унију да инфраструктура буде у складу са европским стандардима.
У наредне две године биће уложено 1,2 милијарде евра у почетак модернизације магистралне пруге на Коридору 10, као и у модернизацију и реконструкцију пруге од Београда до Бара, додао је министар.
Мркоњић је навео да је српска железница у тешком стању и да морају да се обезбеде инвестиције за те пројекте и оценио да су Хрватска и Словенија далеко одмакле у модернизацији својих железница.
Конференцију организује компанија “Бизнис дијалог” под покровитељством Министарства за инфраструктуру Владе Србије и Заједнице европских железница и инфраструктурних компанија (ЦЕР).
На конференцији учествују генерални директор за железнички транспорт Европске комисије Франк Јост, министар саобраћа и поморства Црне Горе Андрија Ломпар, државни секретар Министарства мора, промета и инфраструктуре Хрватске Данијел Милета, као и представници других држава и компанија из региона.
-
Београд, 24. април 2026.Свеобухватнија сарадња са Русијом у области високог образовања
-
Ниш, 24. април 2026.Гашић дочекао припаднике Војске Србије из Либана
-
Београд, 24. април 2026.Планирање заједничких образовних иницијатива Србије и Русије
-
Београд, 24. април 2026.Сарадња Србије и Русије у више области од заједничког интереса
-
Београд, 24. април 2026.Сарадња са Републиком Српском на унапређењу политике...
-
Смедерево, 24. април 2026.Србија сигурно место за повратак сународника из дијаспоре
-
Београд, 24. април 2026.Студенти на стручној пракси у Министарству за људска и мањинска...
-
Београд, 24. април 2026.Јачање медијских садржаја на језицима националних мањина
-
Београд, 23. април 2026.Војска Србије најпоузданији ослонац политике очувања мира и...
-
Београд, 23. април 2026.Наша земља први пут добила стратегију управљања минералним...