Аутор:
Танјуг
Шутановац је том приликом изразио очекивање да ће овај домаћи авион постати значајан извозни адут Србије, што ће допринети смањењу спољнотрговинског дефицита.
Он је указао на то да ће панчевачка фабрика "Утва", која је произвела "ласту", имати могућност за серијску производњу, и додао да летелице тог типа у Европи производи само четири до пет произвођача, а у свету њих десет, што је наша предност.
Министар је навео да ће Војска Србије за потребе обуке пилота купити 15 авиона "ласта" и истакао да ће уштеде за обуку српских пилота, захваљујући новој летелици, бити значајне, при чему сат налета на авиону "галеб" кошта приближно 2.000 евра, а на "ласти" нешто више од 300 евра.
Према његовим речима, буџетска средства линеарно су у оквиру мера штедње смањена свим министарствима за 26 одсто, што ће Министарство одбране надокнадити кроз уштеде и повећањем сопствених прихода.
Поменути авион скренуо је пажњу јавности на међународном сајму наоружања и војне опреме "Партнер 2007" у Београду, а средином прошле године "Југоимпорт" СДПР је потписао уговор са Министарством одбране Ирака о извозу 20 авиона.
Финализатор и главни произвођач авиона је фабрика "Утва", а летелица се налази на завршним испитивањима у Техничком опитном центру. Овај авион је пројектован по светским стандардима са савременом електронском опремом која омогућава и ГПС и радио-навигацију.
Авион "ласта-95" намењен је за селекцију кандидата у Војној академији и за почетну и основну обуку пилота. Пројектовано трајање летелице је 6.000 часова лета или 20 година, оптималан годишњи налет 300 сати, а општа оправка структуре и мотора обавља се после 1.400 часова лета.
Промоцији летних способности тог авиона присуствовао је и командант војног ваздухопловства генерал-потпуковник Драган Катанић.